研学游作为一种新兴的旅游形式，将教育与旅行紧密结合，不仅为游客提供了丰富的知识体验，同时也拓宽了他们的视野。8月13日，记者跟随“坐着高铁看中国”采访团行来到了辽宁朝阳鸟化石国家地质公园。来自北京的初中学生车乾，在博物馆内用手机不断拍摄着展品，他说：“我和同学们都特别喜欢恐龙，听说这里是中国第一只鸟飞起的地方，特意来打卡的！”
↑ 辽宁朝阳鸟化石国家地质公园内的“中华龙鸟”化石。乔佳新摄
辽宁朝阳地区发现的化石种类和数量之多，演化遗迹保存得如此系统、完整，是世界上独一无二的。据专家探测，朝阳的土地下，50%都埋藏有化石，涵盖了中生代鸟类、鱼类、两栖类、爬行类、哺乳类、昆虫类、植物类等化石总计40多个门类近千余种。构成了一个系统完整的“热河生物群”，创下了数量最多、种属最全、层位最多、密度最大、保存最完整、科研价值最大的六个“世界之最”，被誉为世界古生物化石宝库。
在京沈高铁开通以前，沈阳、北京到朝阳都没有高铁列车，想看古生物化石几乎需要专程前往朝阳。随着高铁的开通运营，来鸟化石公园参观游玩的游客也多了起来。不仅如此，在京沈高铁开通运营后，新通高铁、喀赤高铁、朝凌高铁等支线高铁相继开通运营，以辽宁朝阳为中心的高铁辐射范围内的城市，很多学校都与鸟化石公园建立联系，定期组织学生在此开展研学活动。
“我们接待的学生团体，省内的主要集中在沈阳、大连、锦州、盘锦等地，省外的主要是长春、哈尔滨、赤峰、北京等地，最大的‘研学团’有1200多人。”辽宁朝阳鸟化石国家地质公园负责人刘长华介绍道。
同时，为了满足多地学生研学需求，国铁沈阳局针对东三省铁路沿线丰富的自然风光、地域文化及文博历史资源，深入研学基地和院校调研，了解师生研学出行需求，精心策划“高铁+游学+交流”研学产品，不仅提供了高速便捷的交通服务，还结合了教育和文化元素，在列车上开展知识讲座、文化体验等活动，使研学之旅更加富有教育意义。
从朝阳鸟化石国家地质公园到牛河梁红山文化遗址，从沈阳故宫博物院到辽沈战役纪念馆，学生们通过实地观看和互动体验，在行走中触摸历史，在游览中感悟文化。“原来北京的故宫和沈阳的故宫真的不一样！老师说他们相差了200多岁呢！”在沈阳上小学的韩妮妮，坐在从北京返回沈阳的G929次列车上，高兴的和妈妈分享着这次研学的收获。
为满足广大师生研学出游的需求，国铁沈阳局与各地教育局、中小学校等单位和部门密切配合，根据研学意向采取定制路线、加挂列车、动车组重联等方式，个性化定制运输方案，全力满足师生出行需求。为照顾好出游学生，国铁沈阳局还精心选派经验丰富的列车乘务人员提供“管家式”服务，增配呼叫器、小药箱等备品，提供全方位出行保障。
“为高质量开行研学专列，我们提前与学校协调对接。针对学生团体运输特点制定运输计划，把‘读万卷书’与‘行万里路’有机结合起来，让学生们边游边学，拓宽视野，增长知识。”沈铁文旅集团锦州分公司经理郝帅介绍说。
来源：中国青年网
编辑：诸鹏飞
审核：盛捷